Eine schöne Oldtimer Vespa/Lambretta zu besitzen ist heute Kult und erfreut sich einer grossen Fangemeinde bei Jung und Alt. Ein Oldtimer als zuverlässiges Alltagsgefährt, oder für eine gemütliche Ausfahrt zum Picknick, oder nur als schönes Sammlerobjekt mit Wertsteigerung steht die Vespa sinnbildlich für eine Epoche des Aufbruchs und der Freiheit.

Wir bieten in unseren Angeboten nebst den restaurierten Fahrzeugen auch unrestaurierte  Vespas die noch im Originalzustand sind, bei diesen Angeboten können Sie mit uns Teil Ihres persönlichen Restaurationsprojekt werden und Ihren Wunschroller mit Gestalten.

Die Restaurierung beginnt mit der der Zerlegung des Fahrzeuges und der Reinigung aller Komponenten. Die defekten Teile an der Carrosserie werden repariert oder mit Qualitativ hochwertigen Reparaturblechen eingeschweisst. Jetzt steht der Roller bereit für die Tauchbad Entlackung und Grundierung für einen dauerhaften Rostschutz. Anschliessend geht der Roller zu unserer Spritzwerk Partnerfirma wo die Blechteile mit 2-Schichtautolack einbrennlackiert werden. Zwischenzeitlich werden wir den Motor komplett revidieren und auf unserem Prüfstand Zündung und Vergaser einstellen. Nach der detailgetreuen Endmontage wird am Ende ein perfekt restauriertes Fahrzeug bereitstehen. Unsere Kunden übernehmen das Fahrzeug mit MFK Prüfung, Veteranen Eintrag, Schlüssel, Bordwerkzeug, 6 Monate oder 1500 km Garantie und der Restauration`s Dokumentation in Buchform.

Wir empfehlen uns für den Service, Reparatur oder Restauration Ihrer eigenen Vespa/Lambretta und haben die meisten Serviceteile wie Kabelzüge, Pneu, Dichtungen etc. stets an Lager.

Vespa VM2T 1953 Faro Basso

Eine Vespa Zeitreise mit der VM2T in die 50ziger Jahre, wir verkaufen unser Restaurationsprojekt!

Originalmotor VM2M komplett revidiert, 125cm, 3 Gang Handschaltung

Alle Spenglerarbeiten sind gemacht, Metallteile entlackt, Motor komplett revidiert.

Die Faro Basso ist komplett inkl. allen original und neuen Ersatzteilen bereit für die Fertigstellung.

Zollpapiere 1320, inkl. sehr seltener original Papiere (professionell konserviert) inkl. original Werkplatte.

Verkaufspreis ab Platz zum selber restaurieren Preis auf Anfrage

Verkaufspreis Restauriert 

VB1T 1957 Rattlock

Eine der ersten VB1T aus dem Jahr 1957 im original Zustand mit O-Tacho und viel Patina.

Die Vespa wurde komplett zerlegt, Trittbrettunterseite geschweisst und wieder original aufgebaut.

Originalmotor VB1M komplett revidiert, 150cm, 3 Gang Handschaltung, 12V E-Zündung.

Zollpapiere 1320a, inkl. Piaggio Werksbestätigung

Verkaufspreis Restauriert

Vespa VNA1T Baujahr 1957

Wir Verkaufen unsere VNA1T aus dem Jahre 1957, eine der ersten Serie der neuen Generation der Largeframe`s.

Motor VNA1M, komplett revidiert, 125cm, 3 Gang Handschaltung, die Vespa ist bereit für die Lackierung

CH Fahrzeug, Inverkehrsetzung 24.4.1958

Verkaufspreis ab Platz zum selber restaurieren Preis auf Anfrage

Verkaufspreis Restauriert

Vespa VNT1T 1962

Wir Verkaufen unsere seltene Vespa VNT1T aus dem Jahre 1962 noch im Originalzustand.

Das Exemplar von ca. 12000 gebauten, Originalmotor VNT1M,125cm, 4 Gang Handschaltung

CH Fahrzeug, Inverkehrsetzung  16.05.1962 

Verkaufspreis ab Platz zum selber restaurieren Preis auf Anfrage

Verkaufspreis Restauriert 

Vespa VNT1T 1961

Wir verkaufen unsere seltene Vespa VNT1T aus dem Jahre 1961 noch im Originalzustand 

Die 3048 VNT1T von ca. 12000 gebauten, Originalmotor VNT1M, 125cm, 4 Gang

Handschaltung

CH Fahrzeug, Inverkehrsetzung 3.05.1961

Verkaufspreis  Restauriert

Vespa VNL1T 1963 

Wir verkaufen eine schön restaurierte VNL1T aus dem Jahr 1963 mit CH-Papieren.

Die Vespa wurde komplett zerlegt, geschweisst, revidiert, 2K lackiert und neu aufgebaut.

Der Originalmotor VNL1M wurde revidiert, 125cm, 4 Gang Handschaltung

Inverkehrsetzung 1.01.1963

Verkaufspreis Restauriert

Vespa VNL1T 1963

Wir verkaufen unsere schön restaurierte Vespa VNL1T aus dem Jahre 1963 mit CH- Papieren.

Die Vespa wurde komplett zerlegt, geschweisst, 4K lackiert und neu aufgebaut.

VNL1T mit revidiertem  Originalmotor VNL1M, 125cm, 4 Gang Handschaltung

Inverkehrsetzung 24.05.1963, Ausweisbescheinigung

Verkaufspreis Restauriert

Vespa VNL1T 1964

Wir verkaufen unsere Vespa VNL1T aus dem Jahre 1964 noch im Originalzustand, Originallack Avorio wurde über pinselt.

VNL1T 18958 Originalmotor VNL1M, 125cm, 4 Gang Handschaltung ,

CH Fahrzeug, Inverkersetzung 29.04.1964

Verkaufspreis Restauriert

Vespa VNC1T 1969

Zum Verkauf steht unsere VNC1T Super aus dem Jahr 1969 noch im Originalzustand.

Das Exemplar von ca. 24145 gebauten, Originalmotor VNC1M, 125cm, 4 Gang Handschaltung

CH Fahrzeug, Inverkehrssetzung 26.02.1969

Verkaufspreis Restauriert

Vespa VRD1T 1971 Rally 177

Wir verkaufen unsere VRD1T Rally 177 noch im Originalzustand, eine der seltensten und begehrtesten 70er Jahre Vespa!

Die Vespa befindet sich im Originalzustand inkl. Motor VRD1T alles Original!

CH Fahrzeug, Inverkehrsetzung 4.11.1971 mit CH-Fahrzeugausweis

Verkaufspreis Restauriert

Vespa VMB1T 1978 ET3 Primavera

Das Modell VMB1T ET3, eine begehrte 70er Jahre Vespa, Lack Jeansblau

Die Vespa befindet sich im einem schönem Originalzustand mit Patina und leichte Lackbeschädigungen.

Motor VMB1M, alles Original!

Inverkehrsetzung 20.10.1978 mit CH-Fahrzeugausweis

Verkaufspreis Restauriert

Lambretta LI3 1964

Wir verkaufen unsere Lambretta LI3 aus dem Jahr 1964

Sehr schöner Allgemeinzustand mit leichten gebrauchspuren.

Die Lambretta wurde vor Jahren vom Vorbesitzer restauriert.

Sie verfügt über eine Elektronik 12V Zündung und ist Service gepflegt.

Auf Wunsch mit 2- Schwingsattel, Aufpreis Fr. 350.--

Verkaufspreis Restauriert